FORMULAR BEITRAGSEINREICHUNG

DLRK 2026 | 08. — 10. SEPTEMBER 2026 | AACHEN

English Version Informationen zur Beitragseinreichung

Beitragseinreichung - Einreichung der Kurzfassung (Abstract)

HINWEIS:
Für einreichende Autoren ist eine zusätzliche persönliche Teilnahmeregistrierung nicht nötig und erfolgt automatisch mit der Vortragsanmeldung und der Annahme des Vortrags durch die Programmkommission. Ihre Teilnahmegebühren können Sie der unten stehenden Tabelle entnehmen.

Zur Beitragsanmeldung wird benötigt:

  • Angaben zum Beitrag (Vortrag oder Poster)
  • Angaben zur Person, Adresse des Autors
  • Rechnungsanschrift
  • Upload: aussagefähige Kurzfassung (Abstract) im PDF-Format – 1 Seite DIN A4 (max. 1,5 MB)
  • Upload: kurzer Lebenslauf im PDF-Format (zur Vorstellung durch die Sitzungsleitung)
  • Nur für Studenten/Promovenden - Upload: Studienbescheinigung im PDF-Format

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Dateiupload

Nachdem Sie auf den Knopf "Einträge prüfen" geklickt haben, und alle benötigten Angaben (rot markiert) gemacht wurden, wird der Dateiupload für den Lebenslauf und die Kurzfassung (Abstract) freigeschaltet

Beitragsdetails
Sprache des Beitrags* (Die Sprache von Abstract und Paper darf abweichen)
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Deutsch (default) Englisch  

Titel des eingereichten Beitrags*
Der Titel sollte nicht komplett in Großbuchstaben geschrieben werden

(Die Sprache des Titels soll der Vortragssprache entsprechen)

Bitte geben Sie zwei das Thema beschreibende Stichwörter an (Bei Vorträgen für bereits geplante Sitzungen bitte den Titel der Sitzung bzw. des Projektes als Stichwort 1 angeben.)*

Stichwort 1
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   Stichwort 2
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Kurzbeschreibung* ( 500 weitere Buchstaben)
Zur Darstellung in der Online-Programmübersicht
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Der eingereichte Beitrag soll folgender Kategorie zugeordnet werden*
(Weitere vertiefende Informationen zu den Beitragskategorien/Themenbereichen entnehmen Sie bitte der Kongress-Webseite, um Ihren Beitrag einer Kategorie passend zuzuordnen. Die Themenübersicht finden Sie HIER.)
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Dialogtag Luftfahrt
Forum: Defence and Security
Forum: Disruptive and Gamechanger Technologies & Capabilities for Aerospace
Fraunhofer Aviation & Space Forum
L1 Luftverkehr | Air Transport System
(Sitzungsschwerpunkte: Wasserstoff in der Luftfahrt – Lösungen für die Herausforderungen in der kommerziellen Anwendung, Elektrisches Fliegen – Batterie- und hybridelektrische Anwendungskonzepte, UAV - VTOL / Urban Air Mobility / Air Taxis, Geschäftsmodelle und Anwendungsgebiete für neue Technologien, Techno-ökonomische Bewertung von neuen Konzepten in der Luftfahrt, Modellierung und Prognosen, Innovation in der Flugsicherung, Kommunikationstechnologien / Luftbilderfassung)
L2 Luftfahrzeuge | Aircraft
(Starrflügler (Architekturen, Systeme, Strukturen), Drehflügler, Luftfahrzeuge leichter als Luft; Geplante Sitzungen: Flugzeug-Gesamtentwurf, Flugzeugarchitekturen und multidisziplinäre Integration, ultraeffiziente Flugzeugtechnologien, klimafreundliche Flugzeugkonzepte, Der intelligente Tragflügel:Low-Drag und Multifunktionalität, Integration neuartiger Antriebskonzepte und Energiespeicher, Fluglärm, Flugzeugkonzepte und Technologien für Regional- und Urban Air Mobility, Drehflügler, Virtual Product Integration, Clean Aviation, Lufo-Verbundprojekte - VORGEPLANTE SITZUNGEN: UNICADO, DWiTE)
L3 Unbemannte Fluggeräte | Unmanned Aircraft Systems
(Unmanned Aerial Vehicles (UAV), Lenkflugkörpersysteme; Geplante Sitzungsthemen: UAS Plattformen, UAS-Anwendungen, UAS-Ökosystem, Integration von UAS in das Luftverkehrssystem (U-space), Kollaborative Systeme, Akzeptanz, Impact und Nachhaltigkeit von UAS - VORGEPLANTE SITZUNGEN: AREA U-space)
L4 Kabine | Cabin
(Kabinenentwurf und Kabinenprozesse, elektrische und mechanische Kabinensysteme, Kabinenausstattung, Kabinenakustik, Digitaler Zwilling, Materialien)
L5 Luftfahrtantriebe | Aircraft Propulsion
((Auslegung, Simulation, KI-gestützte Optimierung und Test von Antriebssystemen: turbomaschinenbasiert, hybrid sowie hybrid-elektrisch auf Basis Batterie oder Brennstoffzelle; Simulation und Auslegung der Komponenten von Antriebssystemen; Optimierung der Integration von Antriebssystemen in fliegende Plattformen; Entwicklung flexibler und robuster Simulations- und Überwachungsverfahren; Entwicklung von Werkstoffen für Komponenten von Antriebssystemen; Entwicklung von Herstellverfahren für komplexe Komponenten von Antriebssystemen; Adressierung der Auswirkungen des Einsatzes alternativer Treibstoffe wie Sustainable Aviation Fuels (SAF) sowie Wasserstoff auf das Triebwerks- und Komponentendesign und Betriebsverhalten))
L6 Flugmechanik, Flugregelung und Flugführung | Flight Mechanics, Flight Controls and Flight Guidance
(Flugleistungen, Flugeigenschaften und Flugversuchstechnik, Flugregelung, Anthropotechnik, Navigation)
L7.1 (FA) Luftfahrtrecht
L7.2 (FA) Geschichte der Luftfahrt
(NUR AUF EINLADUNG)
Q1 Werkstoffe - Verfahren - Bauweisen | Materials, Processes and Structure Design
(Festigkeit und Bauweisen, Aeroelastik und Strukturdynamik, Werkstoffe und Fertigungstechnologie; Geplante Sitzungsthemen und Sessions: (engl.:): Materials Digital Twin; Material & Processing Technologies for Zero Emission Aircrafts, Material & Processes for Optimised Life-Cycle Performance, Sustainable and Circular Processing Enabling Materials; Materials & Processes for Liquid Hydrogen Storage; Multifunctional Materials and Structures; Data driven and AI-based Materials, Processes & Structures; Strukturelle Sicherheit für Green Aviation)
Q2 Fluid- und Thermodynamik | Fluid Dynamics and Thermodynamics
(Numerische Aerodynamik, Experimentelle Aerodynamik, Strömungsakustik/Fluglärm, Versuchsanlagen [GEPLANTE SITZUNGEN: SaFuMa – Semi-aktive Flatterunterdrückung; ToQuaFlics – Towards Quantum Fluid Dynamics; ULTIMATE – Hocheffiziente, lastadaptive Flügel für zukünftige Verkehrsflugzeuge; Propeller-Flügel-Interaktion – verteilte Antriebe; Fluglärm AG BERTSCH])
Q3 Avionik und Missionstechnologien | Avionics and Mission Technologies
(Telemetrie und Datenübertragung, Avionik und Sensorik, Informationsverarbeitung und Automation, Softwareengineering)
Q4 Systemtechnik/-management | Systems Engineering and Management
(Projekt- und Qualitätsmanagement, Systemanalyse und Technologie-Bewertung, Instandhaltung und Wartbarkeit, Dokumentation und Wissensmanagement)
Q5 Luft- und Raumfahrtmedizin | Aerospace Medicine
R1 Raumfahrttechnik | Space Technology
(Satelliten und Raumsondentechnik, Raumtransportsysteme, Raumfahrtantriebe, Weltrauminfrastrukturen/Robotik und Exploration, Bodeninfrastruktur; Geplante Sitzungsschwerpunkte: Cybersecurity, Space Traffic Management, innovative Antriebe, Human Spaceflight, deutsche Kleinsatelliten-Initiative, Robotik/ Exploration, Infrastruktur für Microlauncher, Nutzlasten, commercial operations, Künstliche Intelligenz und Big Data // Vorgeplante Sitzungen: SFB1667-ATLAS, FDIR-Techniken für Spacecraft Operations, Thermosphärendichte und Auswirkungen auf Orbitkontrolle und Flugsicherheit, ATHEAt; HyTEC-TRANS, ISAM)
R2 Raumfahrtwissenschaft und Anwendungen | Space Science and Applications
(Erdbeobachtung, Satellitenkommunikation und -navigation, Extraterrestrik, Forschung unter Weltraumbedingungen, Sicherheit und Verteidigung/Cybersecurity in Space ,Orbitale Sicherheit & Nachhaltigkeit, Dual-Use & Kohabitation, Space Innovation & NewSpace-Technologien, Deep Space & Exploration, Regulierung & Raumfahrtgesetzgebung, Verteidigungspolitik & Raumfahrt // Vorgeplante Sitzungen: Missionen und Technologien für die Satellitenkommunikation, Civitas Lunari, Cybersecurity in der Raumfahrt)
R3 Raumfahrt und Gesellschaft | Space Flight and Society
(Zukunft, Weltraumrecht, Geschichte der Raumfahrt, Mars Society)
Sondersitzung: Datenmanagement
Sondersitzung: Modellierung und Simulation von Luftfahrzeugen im Luftverkehrssystem
Sondersitzung: Nationaler und lokaler Zugang zum Weltraum
XX DGLR-Nachwuchspreisträger
(NUR DGLR INTERN)
XX LuFo-Übersichtsvorträge
(iVm DLR-PT Luftfahrtforschung (NUR AUF EINLADUNG))

Die eingereichte Beitrag ist ein *
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wissenschaftlicher Vortrag   wissenschaftliches Poster
informierender Vortrag*   informierendes Poster

* Bevor Sie einen Beitragstyp auswählen, lesen Sie bitte zunächst die "Informationen für AutorInnen" auf der Kongress-Webseite, um zwischen den verschiedenen Beitragstypen und den damit verbundenen Anforderungen (u.a. Erstellung eines Papers/Extendend Abstracts) zu unterscheiden. Die Informationen für AutorInnen finden Sie HIER.

Ermäßigungen
Keine Ermäßigung
Student (nur Erststudium: Diplom, Bachelor, Master; Upload der Studienbescheinigung im PDF-Format erforderlich)
Betreuender Professor:
Promovend (Upload eines Nachweises im PDF-Format erforderlich)
Nachwuchspreisträger


Veröffentlichung Ihres Beitrags
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DGLR-Netzpublikation
Weitere Informationen zur DGLR-Netzpublikation finden Sie hier.
CEAS-Journal Bewerbung
Im Anschluss an den Kongress nehmen die Editoren der CEAS Journale bezüglich der Einreichung eines englischsprachigen Papers Kontakt mit Ihnen auf. Nach positiver Begutachtung erfolgt eine Veröffentlichung im CEAS Aeronautical Journal und CEAS Space Journal. Weitere detaillierte Informationen zum Ablauf des CEAS Begutachtungsprozesses finden Sie hier . Wir empfehlen Ihnen diese Informationen vor Auswahl der Teilnahme an der CEAS-Journal Bewerbung zu lesen.
Keine Publikation erwünscht

Angaben zum einreichenden Autor (Vortragender)
 
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z.B. Angela: A.		 Bitte ausfüllen
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DGLR-Mitgliedschaft
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Rechnungsadresse (Füllen Sie diese Felder nur aus, wenn sie nicht mit den Daten des einreichenden Autors identisch sind!)
 
Firma/Organisation   Abteilung
Vorname   Nachname
Straße/Postfach   Land
Plz   Stadt
Bemerkung/Hinweis (interne Bestellnummer o.ä.)

 

Informationen zum DLRK

Bitte senden Sie mir auch in Zukunft Informationen zum DLRK
* Bitte bestätigen Sie die Kenntnisnahme durch Klick auf das Kästchen

Freigabe für Online-Abruf

Der einreichende Autor gestattet der DGLR das zum Vortrag oder Poster eingereichte (vorläufige) Paper, ein Extended Abstract oder alternativ die Kurzfassung (Abstract) als Download für die Kongressteilnehmenden zur Verfügung zu stellen.
* Bitte bestätigen Sie die Kenntnisnahme durch Klick auf das Kästchen

Datenschutz

Ich bestätige, dass die hier erhobenen personenbezogenen Daten entsprechend der Datenschutzgesetze und der Datenschutzrichtlinie der DGLR elektronisch gespeichert, verarbeitet und genutzt werden dürfen.
Zur Datenschutzerklärung der DGLR

Allgemeine Geschäftsbedingungen der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt Lilienthal Oberth e.V. und für die Teilnahme am Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress

Ja, ich habe die AGB gelesen und bin mit der Gültigkeit einverstanden
 

Vortragsgebühren und Termine

Kongressteilnahme/Preise für akzeptierte Beiträge:

Kongressteilnahme/Vortrags- oder Posterbeitrag890 €
Kongressteilnahme/Vortrags- oder Posterbeitrag DGLR-Mitglied765 €
Studierende*130 €
Studierende DGLR-Mitglied*95 €
Promovierende650 €
Promovierende DGLR-Mitglied550 €
Nachwuchspreisträger0 €

*Nur Bachelor-, Master- und Diplom-Studierende (im Erststudium) Die Teilnahme an Networking-Abend, Empfang und das Mittagessen ist in den Kongressgebühren für Studierende nicht enthalten.


Termine im Überblick:

Benachrichtigung über die Annahmevrstl. Ende Mai 2026
Kostenlose Stornierung der Anmeldung bis 14 Tage nach der Annahme
Autom. Registrierung und Rechnungsversand1 Woche nach Ablauf der Stornofrist
Eintrag der Co-Autoren für gedrucktes Programm 12.08.2026, 23:59
Deadline Upload der (vorl.) Paper für den Online-Abruf 04.09.2026, 23.59
(Dokumente für die Netzpublikation können sowohl vor als nach dem Kongress abgegeben werden)
 
Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2026
8. – 10. September 2026
Eurogress Aachen